التعويض عن الحرمان من استعمال السيارة بعد حادث مروري في تركيا

يقصد بالحرمان من الاستعمال الضرر الناتج عن تعذر استخدام السيارة أثناء إصلاح أضرار الحادث. وهو يختلف عن انخفاض قيمتها السوقية وعن فقدان الدخل التجاري. ويمكن أن يتعلق أيضاً بسيارة خاصة.

في قرار الدائرة المدنية الرابعة لمحكمة النقض E.2022/26464 وK.2022/11237 بتاريخ 29 سبتمبر 2022، لم تشترط المحكمة أن تكون السيارة أجرة تجارية. واعتبرت الضرر في القضية غير مباشر وخارج التأمين المروري الإلزامي، وطلبت بحث مسؤولية السائق والأدلة.

قد يسأل السائق المخطئ ومستغل المركبة وفق القواعد والوقائع. ولا يتطابق المالك والمستغل دائماً، كما في بعض حالات الإيجار الطويل. ويستبعد التأمين المروري الإلزامي عموماً هذا الضرر غير المباشر. وتفحص وثيقة المسؤولية الاختيارية ووثيقة الكاسكو كل على حدة؛ فتوفير سيارة بديلة حق تعاقدي يختلف عن المطالبة ضد المسؤول، مع مراعاة عدم تكرار التعويض عن المدة نفسها.

ينظر عادة إلى المدة المعقولة اللازمة لإصلاح الضرر، لا تلقائياً إلى كامل مدة بقاء السيارة في الورشة. ويمكن للخبير تحديدها. وينبغي حفظ أدلة التأخير الاستثنائي، ومنها توفر القطع وظروف الورشة، وتقييم أثرها وفق الحالة.

استئجار سيارة أخرى ليس شرطاً مطلقاً للمطالبة. وقد تساعد فواتير الإيجار أو سيارات الأجرة أو النقل العام في الإثبات. وعندما يتعذر إثبات مقدار الضرر بدقة، تجيز المادة 50/2 من قانون الالتزامات للمحكمة تقدير مبلغ منصف وفق مجرى الأمور المعتاد.

تشمل العوامل استعمال السيارة والمهنة والمسافة إلى العمل وأجرة سيارة مماثلة وخطأ المتضرر وتوفير سيارة بديلة. وتخصم عند الاقتضاء المصاريف الضرورية التي تم توفيرها كوقود السيارة. لا توجد تعرفة يومية موحدة للجميع.

إذا تعذر إصلاح السيارة فقد لا تصلح مدة الإصلاح معياراً. ويجب بحث المدة المعقولة لتوفير سيارة مماثلة والضرر الفعلي خلالها على حدة.

للمطالبات المشمولة بالتأمين الإلزامي، مثل أضرار السيارة أو نقص القيمة وفق شروطها، إجراءات مستقلة للتقدم إلى شركة التأمين. ويجب تمييز مطالبة الحرمان المستبعدة من هذه التغطية عنها. وينظر التحكيم التأميني في المطالبات المؤهلة ضد شركات التأمين.

قد تشترط الوساطة قبل الدعوى إذا كان النزاع تجارياً. وتحدد المحكمة المختصة بالنظر إلى الأطراف والنزاع. وتنص المادة 109 من قانون المرور عموماً على سنتين من العلم بالضرر والمسؤول، وعشر سنوات كحد أقصى من الحادث؛ وقد تسري مدة تقادم جنائي أطول عند تحقق شروطها.

احتفظ بمحضر الحادث وسجلات الورشة والإصلاح وتقرير الخبير وفواتير الإيجار أو النقل ووثيقة التأمين وسجل السيارة البديلة وما يبين طريقة استخدام السيارة.

مثالان افتراضيان: إذا طال بقاء السيارة في الورشة انتظاراً للقطع، قد يحدد الخبير مدة الإصلاح المعقولة. ومن يستخدم النقل العام بدلاً من استئجار سيارة يمكنه الاستناد إلى سجلات النقل ودليل استخدام السيارة. تختلف النتيجة بحسب الوقائع.

قانون المرور 2918 المواد 85 و92 و97 و109؛ قانون الالتزامات 6098 المادتان 50 و52؛ القانون التجاري المادة 5/A؛ محكمة النقض، الدائرة المدنية الرابعة، E.2022/26464، K.2022/11237، 29.09.2022.